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Sicherheitszonen und Luftfahrthindernisse

Auswirkungen diverser Bauten durch ihre Höhe, Abstrahlung oder Sendefunktion auf die Sicherheit der Luftfahrt

Luftfahrthindernisse

Als Luftfahrthindernisse werden bauliche Anlagen (Gebäude, Carports, usw.), Baugeräte (Kräne, Betonpumpen, usw.), Antennen-, oder Mobilfunkmasten, oder Bewuchs wie zum Beispiel hohe Bäume, bezeichnet, die in die Begrenzungsflächen einer Sicherheitszone hineinragen.
Merkblätter

Vorgehensweise bei Errichtung von Baugeräten bzw. Bauten im Bereich der Sicherheitszone
Sicherheitszonen

Sicherheitszonen dienen dazu, einen bestimmten, definierten Bereich um einen Flughafen frei von Hindernissen zu halten und somit die Sicherheit der Luftfahrt zu wahren. Sicherheitszonen sind derzeit für die Flughäfen Graz, Innsbruck, Klagenfurt, Linz, Salzburg, Wien-Schwechat sowie für den Flugplatz Bad Vöslau festgelegt.
Verfahrensablauf

Für eine Abklärung der zulässigen Höhe unter einer Begrenzungsfläche von geplanten Bauvorhaben sind dem Bundesministerium alle dafür relevanten Informationen digital zu übermitteln.
Zuständigkeiten

Behördliche Zuständigkeiten inner- und außerhalb der Sicherheitzonen, für militärische Flugplätze, im Rahmen von Konzentrationsverfahren und für Anlagen mit optischen und elektrischen Störwirkungen gemäß § 94 Luftfahrtgesetz.

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